在3月19~22日于青島召開(kāi)的2012中國(guó)橡膠年會(huì)上,我國(guó)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略正式啟動(dòng)。該戰(zhàn)略明確了輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級(jí)的方向。iso9001認(rèn)證
據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范仁德介紹,輪胎行業(yè)已達(dá)成共識(shí),將從產(chǎn)品、原材料、工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面全面推進(jìn)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,爭(zhēng)取“十二五”末實(shí)現(xiàn)綠色輪胎的產(chǎn)業(yè)化,達(dá)到50%的企業(yè)可以生產(chǎn)綠色輪胎、25%的企業(yè)綠色輪胎產(chǎn)量超過(guò)普通子午胎的目標(biāo)。
范仁德表示,綠色輪胎是全球輪胎行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。日本和韓國(guó)已于2010年開(kāi)始施行自愿分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),歐盟和美國(guó)的強(qiáng)制性標(biāo)簽法規(guī)2012年將全面施行。而在國(guó)內(nèi),綠色輪胎定義模糊、標(biāo)準(zhǔn)缺失、檢測(cè)手段不足,成為輪胎產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的制約因素。
為此,中橡協(xié)呼吁借鑒歐盟企業(yè)、政府、協(xié)會(huì)三位一體化的模式,制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)達(dá)標(biāo)企業(yè)給予一定的補(bǔ)貼,分階段推進(jìn)綠色輪胎的產(chǎn)業(yè)化,并以此促進(jìn)輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí),抑制投資沖動(dòng),提升產(chǎn)業(yè)集中度,增強(qiáng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,提升中國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際形象。
據(jù)中橡協(xié)副秘書長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)委員會(huì)主任趙文權(quán)介紹,工業(yè)和信息化部已就綠色輪胎問(wèn)題與歐盟有關(guān)方面召開(kāi)了圓桌會(huì)議,并原則同意對(duì)綠色輪胎軟課題進(jìn)行立項(xiàng)。由中橡協(xié)牽頭的綠色輪胎產(chǎn)品自律標(biāo)準(zhǔn)制定工作也已著手啟動(dòng)。該標(biāo)準(zhǔn)將主要參考?xì)W盟標(biāo)簽法、REACH等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī),對(duì)滾動(dòng)阻力、濕滑性能和噪聲等指標(biāo)進(jìn)行限定,同時(shí)根據(jù)中國(guó)實(shí)際情況,擬將能耗、污染物排放、翻新和退賠等指標(biāo)一并列入。自律標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,將逐漸申請(qǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
三角集團(tuán)、雙錢集團(tuán)、風(fēng)神輪胎、杭州中策橡膠等企業(yè)表示,全球經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)期,正是轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳時(shí)期,但行業(yè)準(zhǔn)入僅靠限制規(guī)模是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,應(yīng)盡快明確并細(xì)化高性能產(chǎn)品鼓勵(lì)方向。雖然綠色輪胎的產(chǎn)業(yè)化難度較大,在原材料和工藝等方面都必須革新,但要實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)品升級(jí)、提高國(guó)際市場(chǎng)份額,出臺(tái)綠色輪胎標(biāo)準(zhǔn)、完善相關(guān)檢測(cè)手段宜早不宜遲。
據(jù)記者了解,綠色輪胎的整體要求有三:一是原材料綠色化,即原材料無(wú)毒無(wú)害、符合歐盟REACH標(biāo)準(zhǔn);二是生產(chǎn)過(guò)程綠色化,實(shí)現(xiàn)低能耗、低噪音、低粉塵、低煙氣生產(chǎn);三是產(chǎn)品綠色化,滿足節(jié)油、安全、高耐磨、可翻新等要求。
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