歐盟RoHS指令生效在即,但實(shí)際上并不是所有電子產(chǎn)品都需要滿足條例所規(guī)定的要求。條例本身就有一些豁免條款,而且如果你有充分的理由也可以為自己的產(chǎn)品申請(qǐng)豁免。因此電子制造商不必在新法規(guī)面前自亂陣腳盲目進(jìn)行投入,完全可以通過合理利用規(guī)則為自己爭取更寬闊的生存空間。
相信很多電子制造商都希望為自己的產(chǎn)品申請(qǐng)到RoHS豁免,但遺憾的是歐盟卻不能提供一個(gè)準(zhǔn)確的指引或是一個(gè)明確的申請(qǐng)程序,也沒有一個(gè)官員能回答制造商的RoHS豁免申請(qǐng)是接受還是拒絕。那如何才能申請(qǐng)到RoHS豁免呢?看來只有通過盡可能說服別人同意申請(qǐng)才能成功,畢竟這才是應(yīng)該使用的方法。
Manuel Suarez是一位專門協(xié)助制造廠商處理RoHS事務(wù)的律師,任職于布魯塞爾White & Case律師事務(wù)所,他表示目前還沒有一個(gè)有效的機(jī)制或形式可供制造商用來向歐盟委員會(huì)申請(qǐng)RoHS豁免及獲取正式許可。盡管如此,他認(rèn)為制造商還是可以采取一些特定的步驟來成功地申請(qǐng)RoHS豁免。
第一步是確定產(chǎn)品是否在RoHS指令適用范圍內(nèi),一些特殊的產(chǎn)品如醫(yī)療設(shè)備、軍用設(shè)備、工業(yè)監(jiān)測與控制、汽車及通信設(shè)備等都不在ROHS指令的范圍內(nèi)。因此,如果制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品可被認(rèn)定是工業(yè)監(jiān)測與控制設(shè)備,如測量電壓用的儀表,就不需要做任何工作,因?yàn)檫@類產(chǎn)品不屬RoHS指令的范圍。
豁免條款幫助電子制造商應(yīng)對(duì)新環(huán)保法規(guī)帶來的挑戰(zhàn)。
除此之外,一些設(shè)備尤其是運(yùn)輸設(shè)備也不屬于RoHS指令的范圍。英國ERA Technology公司高級(jí)材料顧問Paul Goodman指出:“如果制造商生產(chǎn)汽車或飛機(jī)內(nèi)部設(shè)備的零部件,則可認(rèn)為是運(yùn)輸設(shè)備的一個(gè)部件,可被自動(dòng)豁免,因?yàn)镽OHS指令不包括汽車及飛機(jī)。”該公司與歐盟委員會(huì)簽約對(duì)特定的RoHS豁免申請(qǐng)進(jìn)行復(fù)審。
如果產(chǎn)品在ROHS指令范圍以內(nèi),那么下一步可以查核RoHS指令第五頁中附錄所示的豁免清單。豁免清單中列舉了很多已取得各方共識(shí)的產(chǎn)品應(yīng)用方面的豁免,如高熔點(diǎn)焊料中的鉛。
必須要記住的是產(chǎn)品是不能被豁免的,只有產(chǎn)品的應(yīng)用才能被豁免。負(fù)責(zé)在英國推進(jìn)歐盟RoHS指令的英國貿(mào)易與工業(yè)部的Steve Andrews解釋道:“被限制的物質(zhì)以某種特定的方式應(yīng)用才能被豁免,豁免不是針對(duì)某種特定的產(chǎn)品,也不是針對(duì)某個(gè)公司?!崩缢兄圃焐逃糜陉帢O射線管玻璃中的鉛均可被豁免。
Goodman表示,指令附錄中針對(duì)的是特定產(chǎn)品應(yīng)用,而不是整個(gè)產(chǎn)品。例如一個(gè)元器件用到高熔點(diǎn)焊料是符合RoHS指令的,但是同一個(gè)元器件不可含有其它限制形式的鉛,如普通錫/鉛焊料,也不可含有其它五種被限制物質(zhì)。
專家協(xié)助至關(guān)重要
對(duì)于豁免,最主要的挑戰(zhàn)是評(píng)估。制造商可能認(rèn)為某一產(chǎn)品不在RoHS指令范圍內(nèi)或是可被豁免,但政府機(jī)構(gòu)可能會(huì)有不同的看法。如果制造商不能確定或不想冒風(fēng)險(xiǎn),那就需要外部專家的協(xié)助。
ERA負(fù)責(zé)可靠性及失效分析的主管Chris Robertson說道:“如果你完全依靠自己從頭開始學(xué)習(xí)及判斷豁免,你有可能將完全弄糊涂,外部專家的協(xié)助是非常重要的。”曾有一家公司考慮將一款產(chǎn)品退出市場,因?yàn)椴恢档脼榱艘蟁oHS指令而重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品,但最終卻發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品根本就不在ROHS指令的范圍內(nèi)。“失誤的原因是他們根本不明白 RoHS指令的內(nèi)容?!彼偨Y(jié)道。
Goodman建議不僅從技術(shù)顧問及專業(yè)律師事務(wù)所聽取專家反饋,也應(yīng)從歐盟委員會(huì)獲取專業(yè)意見。制造商可將自己的技術(shù)鑒定及獨(dú)立的第三方技術(shù)及法律分析整合成一個(gè)文檔發(fā)給歐盟,詢問其意見。歐盟業(yè)已提供一個(gè)供制造商使用的查檢表用來向歐盟申請(qǐng)豁免。
據(jù)Suarez介紹,歐盟將回復(fù)申請(qǐng),但該回復(fù)是非正式的。歐盟官員的回復(fù)電郵會(huì)說:“我們認(rèn)為你的產(chǎn)品可能屬于豁免的范圍,但成員國的法律要求并不由歐盟委員會(huì)來解釋?!边€有,所有不同來源的支持意見也應(yīng)一并寫入發(fā)給歐盟的文檔中。如果在2006年7月1日以后政府機(jī)構(gòu)質(zhì)疑OEM制造商,該文檔可作為 OEM制造商已作過必要努力的證據(jù),這種努力正是政府機(jī)構(gòu)所需要的。
技術(shù)顧問及法律專家的意見并不具有法律約束力?!皼]有一家公司對(duì)于豁免擁有完全法律上的確定性,所以唯一的辦法就是盡你所能盡可能多地在法律上獲得確定?!盨uarez說道。
如果產(chǎn)品在ROHS指令范圍內(nèi),也沒有RoHS指令所認(rèn)可的產(chǎn)品應(yīng)用方面的豁免,但制造商依然認(rèn)為應(yīng)該得到豁免,那可向歐盟申請(qǐng)新的豁免。
新的豁免申請(qǐng)程序基本上與確定產(chǎn)品是否在豁免范圍內(nèi)的程序相同。制造廠商收集所有的技術(shù)評(píng)審報(bào)告及法律意見并提交給歐盟,同時(shí)向歐盟解釋為何產(chǎn)品應(yīng)在豁免清單里。如果申請(qǐng)是由幾個(gè)制造商或是行業(yè)協(xié)會(huì)來完成,則申請(qǐng)豁免的力度會(huì)更大。
Goodman表示,現(xiàn)在有40個(gè)新的豁免申請(qǐng)正在歐盟進(jìn)行評(píng)審,有望于最近做出最終決定。新的豁免申請(qǐng)須由歐盟委員會(huì)同技術(shù)適應(yīng)委員會(huì)(TAC)討論并將討論結(jié)果提交歐盟議會(huì)進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審?!白罱K的決定可能在2006年7月1日之后做出,這使得制造商難以決定是否現(xiàn)在需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更改?!?/FONT>
一些申請(qǐng)新豁免項(xiàng)目的企業(yè)提出,由于最終決定可能會(huì)在臨近ROHS指令的最后期限做出,他們不能現(xiàn)在就開始逐漸批量生產(chǎn),“因此他們要求有一個(gè)緩沖期,但此事還未有最終決定?!盨uarez說道。不過他也警告,歐盟對(duì)于豁免可能實(shí)施嚴(yán)格的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),以免偏離RoHS指令旨在減少危險(xiǎn)廢棄物總量的初衷。
“我們看到有建議說,制造商期望其通信及網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備50%可被豁免,我們認(rèn)為這恐怕是太過樂觀。歐盟及各成員國將堅(jiān)持比較嚴(yán)格的立場以避免對(duì)于RoHS指令豁免過于寬泛的解釋?!盨uarez說。
不放棄任何希望
說到底,豁免真正的目的是證明產(chǎn)品符合ROHS指令。那如何證明產(chǎn)品符合RoHS指令呢?目前還沒有一個(gè)結(jié)論性的答案?!皩?duì)于生產(chǎn)商的要求就是顯示出自己的努力?,F(xiàn)在歐盟正在討論應(yīng)采取何種形式,有可能會(huì)采取供應(yīng)商提供材料成分聲明的形式?!盙oodman表示。
波士頓AMR Research公司高級(jí)研究分析員Eric Karofsky指出,收集所有的材質(zhì)聲明與為確定材質(zhì)聲明而努力的程度是兩件事情,已經(jīng)引起了一些混亂而且也產(chǎn)生了不少費(fèi)用。Karofsky是不符合 ROHS指令風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告作者之一,他認(rèn)為制造商得到供應(yīng)商的材質(zhì)聲明后不應(yīng)萬事大吉,估計(jì)美國公司超過50%的供應(yīng)商給出的回應(yīng)都是錯(cuò)誤的。“供應(yīng)商對(duì)于不符合RoHS指令的零部件不承擔(dān)法律責(zé)任,只有OEM制造商才承擔(dān)?!盞arofsky說道。因此他建議收到供應(yīng)商的符合性聲明之后,應(yīng)要求供應(yīng)商提供證明。
Goodman則建議如果制造商對(duì)供應(yīng)商的聲明有疑問或是根本得不到,那將需要進(jìn)行內(nèi)部或外部的測試。證明文件可起到保險(xiǎn)單的作用,“雖然其不能證明制造商完全正確,但發(fā)生爭議時(shí)政府機(jī)構(gòu)會(huì)查閱這些證明文件,”他說道。如果獨(dú)立的顧問機(jī)構(gòu)及歐盟委員會(huì)對(duì)于豁免給出的是支持性意見,執(zhí)法機(jī)構(gòu)則不大可能在法庭中對(duì)其提出質(zhì)疑。
來源:電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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